В авиакомпании airBaltic отрицали покупку топлива в России в обход санкций ЕС.

Латвийский авиаперевозчик airBaltic высказал свое мнение по поводу расследования издания “Верстка”, в котором утверждалось о возможной закупке aviapetrol в России. Журналисты проанализировали данные, поступившие в их распоряжение из закрытой таможенной базы России, и пришли к выводу, что до весны 2024 года airBaltic закупала авиатопливо российского производства.

По данным “Верстки”, с февраля 2022 года по март 2024 года airBaltic пыталась провести 28 закупок топлива из России, из которых 13 для прошли успешно. Еще 15 деклараций в таможенной базе были помечены как отмененные, однако, как утверждает издание, есть предположение, что и эти сделки могли быть завершенными.

Две успешные закупки произошли в феврале и марте 2022 года по контрактам с “Газпромнефть-Аэро”. Остальные 11 закупок относятся к 2023 году и отправителем была компания “Татнефтьаэросервис”. Согласно декларациям, всего airBaltic импортировала 3100 тонн авиатоплива на сумму 206,7 миллиона рублей.

Согласно данным издания, описание продукции указывало, что топливо предназначено для заправки гражданских воздушных судов авиакомпании на международные рейсы. Такие поставки из России запрещены санкциями ЕС. Имантс Янсонс, старший вице-президент компании, заявил, что airBaltic “фактически не могла закупать топливо в России”.

Он добавил, что после начала военных действий в Украине airBaltic приостановила все рейсы в Россию и компании больше не требуется закупать топливо в российских аэропортах, как это было ранее. Представитель airBaltic отклонил информацию о возможном нарушении санкций как не соответствующую действительности.

Минюст внес airBaltic в реестр “иноагентов”.

Крупнейшие западные компании не подтвердили намерения вернуться в Россию после опроса, сообщают СМИ.

Мятежник, фотограф, зависимый. В выдержке из своей новой книги Ховард Эймос описывает жизнь Димы Маркова, чей объектив показал сырую красоту и жестокость России.