Россия планирует обеспечить энергией инфраструктуру Баимского горно-обогатительного комбината с помощью нескольких малых плавучих атомных электростанций. Даже обычные сухопутные атомные электростанции несут риски и уязвимости, которые только усугубляются в условиях климатического кризиса. А использование плавучих станций может привести к дополнительным проблемам. Об этом дискуссировали эксперты из “Арктиды” и “Новой газеты”.
Это вторая статья в серии о воздействии крупных инфраструктурных проектов в российской Арктике на природу и климат. Предыдущая статья рассказывала о том, как плавание по Северному морскому пути в эпоху климатического кризиса может привести к экологической катастрофе. Чтобы не пропустить следующие материалы из этой серии, подпишитесь на соцсети “Арктиды” и “Новой газеты”.
Представьте, что рядом с вашим городом стоят целых пять плавучих атомных станций. Именно такая ситуация скоро наступит для жителей города Певека. В порту уже размещается единственная в мире плавучая атомная станция, а вскоре к ней привезут еще четыре. Город насчитывает менее пяти тысяч человек, а атомные станции нужны для обеспечения электричеством горнодобывающего комбината. Баимское месторождение является одним из крупнейших неосвоенных в мире, содержащим медную руду, золото и серебро. Его уникальность заключается в том, что оно расположено в малонаселенном труднодоступном районе Чукотки. Для освоения этого месторождения Россия строит Баимский ГОК — это амбициозный инфраструктурный проект, включающий не только строительство самого комбината, но и всей сопутствующей инфраструктуры.
Для обеспечения проекта энергией Росатом строит четыре малых плавучих атомных электростанции, которые планируется запустить до 2029 года в новом порту на мысе Наглейнгын. Даже обычные атомные электростанции несут социо-экономические риски, которые только увеличиваются в условиях климатического кризиса. Эксплуатация плавучих станций также подвержена дополнительным уязвимостям. Данные за последний год свидетельствуют о резком ускорении климатических изменений в Арктике. В 2025 году были зафиксированы рекордно высокие температуры за последние 125 лет. Изменение климата приводит к негативным последствиям, таким как повышение температуры воды, усиление штормов, увеличение вероятности возникновения разрушительных явлений и аномальных осадков, что может привести к наводнениям и оползням, особенно опасным на территории многолетней мерзлоты.
Тем не менее, Россия не отказывается от строительства плавучих атомных электростанций. Более того, она сосредотачивает их на побережье Чукотки — в порту Певек уже действует крупнейшая плавучая атомная электростанция “Академик Ломоносов”, а вскоре поблизости от нее появятся еще несколько атомных станций. Каковы последствия использования высокорисковой энергетики в столь же высокорисковом регионе и существуют ли альтернативы? “Академик Ломоносов”: человек и плавучая АЭС. Во всем мире только Россия строит плавучие атомные электростанции. Первым таким проектом стала “Академик Ломоносов”. Именно на его базе были разработаны модернизированные плавучие энергоблоки для Баимского ГОКа. “Академик Ломоносов” выглядит как крупная баржа длиной 144 метра и неспособна к самостоятельному перемещению. На ней находятся два реакторных установки типа КЛТ-40С и жилые помещения для персонала. Для доставки в самый северный город России, Певек, “Академика” буксировали по Северному морскому пути вместе с комплексом береговых сооружений, а по прибытии все установки собирали и подключали к сети на месте.
Станция была построена с использованием опыта работы с атомной энергией на ледоколах для обеспечения теплом и электричеством отдаленные промышленные предприятия, порты и станции шельфовой добычи нефти в Арктике и на Дальнем Востоке. В настоящее время станция находится на Чукотке в порту Певека и является самой северной атомной электростанцией в мире. Росатом начал строительство проекта “Академик Ломоносов” еще в 2007 году, но только через 13 лет станцию ввели в эксплуатацию. Она не только производит 70 МВт электричества, но и 50 Гкал/ч тепла, способна обеспечить энергией Певек, и передавать избыток в региональную энергосистему. Поскольку в Чукотском автономном округе проживает менее 50 тысяч человек, обе атомные станции строились, в том числе, для обеспечения энергией промышленных предприятий в регионе.
Планировалось, что “Академик Ломоносов” поможет обеспечить энергией проект Баимского ГОКа. Однако в проектной документации основным источником энергии для него станут четыре малых плавучих атомных электростанции, строящиеся в Китае. Зачем столь много энергии в малонаселенном регионе? Для разработки Баимского месторождения руды. “Для разработки месторождения требуется очень много энергии, примерно 300 мегаватт. Вся энергия, произведенная “Билибинской АЭС” и “Академиком Ломоносовым”, будет направлена на золотые и медные месторождения Чукотки. Это новая промышленная Чукотка, мы перестраиваем всю энергетическую систему,” — выдвигает свою точку зрения Роман Копин, бывший губернатор Чукотского автономного округа с 2008 по 2023 год.
Строительство “Академика Ломоносова” вызывает опасения как в самом процессе строительства, так и в последствиях эксплуатации. Атомные станции несут риски аварий с утечкой радиации, которые могут нанести вред как жизни людей, так и морской экосистеме. Расположенные на побережье атомные объекты являются особенно уязвимыми в условиях климатического кризиса, что может привести к возрастанию аварийных ситуаций. Поэтому важность обеспечения безопасности и эффективности работы атомных станций настолько высока.
Высокая стоимость генерации электроэнергии на атомных станциях в Чукотском автономном округе стимулировала правительство введение механизмов регулирования цен в энергосистеме, что привело к увеличению стоимости для жителей других регионов. Эксперты подчеркивают необходимость рассмотрения альтернативных источников энергии, таких как возобновляемые ресурсы, для снижения рисков и стоимости энергетики. Использование ветровой и солнечной энергии на побережье принесет более низкую стоимость кВт.ч и минимизирует риски ядерных аварий. Такие подходы могут быть более устойчивыми и безопасными в долгосрочной перспективе.
