Остатки корпуса танкера «Волгонефть-235» убирают с пляжа. Кадр: Минтранс РФ / ТАСС.

Министерство транспорта России сообщило о завершении работ по полному разрезанию и вывозу корпуса танкера «Волгонефть-235», который сел на мель у берегов Анапы. Однако с приходом марта Черное море прогрелось, и прогнозы экологов начали сбываться: на побережье Анапы снова появились всплывшие сгустки мазута, размером с ладонь. Волонтеры сообщают об этих выбросах на пляжах Витязево (база «Динамо», «Селена», «Тортуга») и в других районах. МЧС объясняет инцидент потеплением, в то время как штабы волонтеров отмечают нехватку рабочих рук и призывают неравнодушных граждан России присоединиться к уборке и разведке территорий.

Обзор пляжей 7 марта, в Краснодарском крае, зафиксировал наличие мертвой птицы, перьев и комков мазута. Видеофиксация составлена штабом «Дельфины». 7 марта МЧС сообщило о собранной с берегов Краснодарского края 147 тысяч тонн загрязненного песка, а также 1560 тонн песка и грунта в Крыму и Севастополе. Уборка мазута под водой представляет собой сложную задачу, но необходимую, так как при повышении температуры воды тяжелые фракции мазута снова поднимаются, и волны выбрасывают их на берег. Во время выполнения таких работ 28 февраля погиб водолаз-спасатель Семен Луговой. В марте начался сезон миграции птиц, которые вновь прилетают на берег Краснодарского края и сталкиваются с отравлением мазутом.

Вспоминается, что в результате шторма 15 декабря 2024 года в Керченском проливе затонул и разломился плоскодонный танкер «Волгонефть-212», а другой, «Волгонефть-235», потерял управление и сел на мель у берегов Анапы. Оба судна перевозили нефть для «Роснефти» и нарушили правила, не имея разрешения на выход в штормовые условия. Официально неизвестен точный объем мазута, вытекшего из танкеров, но по данным официальных источников, это не превышает 3700 тонн. Общий объем мазута, который перевозили суда, составлял 9200 тонн.