Последствия разлива нефтепродуктов.

Фото: тг-канал Юрия Озерских.

Около 30 тонн дизельного топлива вылилось в Енисей из теплохода, буксировавшего баржу и получившего пробоину на Казачинских порогах. Это ниже Красноярска, но выше Лесосибирска и Енисейска, самый сложный для судоходства участок на Енисее.

Буксир-толкач типа «ОТ» (ОТ-2439) приписан к Обь-Иртышскому речному пароходству, он частично затонул, баржу поставили на якорь. Западно-Сибирская транспортная прокуратура сообщает об одной барже, очевидцы говорят о двух порожних баржах, они расцепились при ударе, обе были обездвижены, на якорях.

Глава Казачинского района Юрий Озерских опубликовал видео установки заградительных бонов. Нефтяное пятно идет по течению и достигло берегов Пискуновки и Момотово. В районе введен режим чрезвычайной ситуации.

“Угрозы для жителей нашего района нет. Однако существует опасность для местной флоры и фауны, с которой и предстоит бороться специалистам”.

Наталья Капустинская, глава Енисейского района, следующего за Казачинским по течению, также рапортует об установке сотрудниками МЧС заградительных и сорбирующих бонов.

“Пока экологический ущерб неясен, прошу жителей Енисейского района ограничить посещение акватории реки Енисей на время проведения работ по очистке”.

Усилен мониторинг качества воды, поступающей из поверхностного водозабора реки Енисей в распределительные сети Лесосибирска, сообщает Роспотребнадзор.

По данным Росгидромета, в прошлом десятилетии (более поздних цифр нет, но с чего бы им улучшаться — индустриализация Сибири и Севера не утихает), среднегодовое поступление нефтепродуктов на замыкающие створы рек Арктического бассейна достигает более 500 тысяч тонн. Основными источниками загрязнения рек являются предприятия нефтегазодобывающей отрасли, металлургические и горнодобывающие предприятия, целлюлозно-бумажные комбинаты, речной транспорт.