Косвенный ущерб от двух и более суток авиационного кризиса в аэропортах Москвы и Петербурга, Нижнего Новгорода, в течение которого, согласно данным Росавиации, были задержаны или отменены более 2 тысяч рейсов, мог превысить 20 миллиардов рублей, рассказали эксперты изданию “Коммерсант”.

Напомним, что Росавиация ввела запрет на полеты и временно приостановила прием и отправку рейсов из крупнейших российских аэропортов из-за атак украинских беспилотников. Задержки десятков рейсов привели к перегрузке наземных сервисов, что было усугублено проблемами с мобильной связью. Ситуацию удалось нормализовать к 7 июля.

Росавиация и Минтранс начали публиковать отчетные фотографии из аэропортов Москвы и Петербурга, подтверждая, что удалось уладить проблемы с очередями. Тем не менее пассажирские ассоциации призывают пересмотреть протоколы работы в чрезвычайных ситуациях после произошедшего. Оказалось, что ни авиакомпании, ни аэропортовые службы не справляются с такими нагрузками и не могут обеспечить пассажиров необходимым образом.

Для некрупных авиакомпаний обслуживание задержанных рейсов и выплаты компенсаций за отмененные билеты грозят банкротством. Авиационный кризис 5-6 июля также повлиял на железнодорожное сообщение. Билеты на рейсы между Петербургом и Москвой были распроданы, а поездам “Сапсан” пришлось добавлять дополнительные вагоны для удовлетворения резко возросшего спроса.