Андрей Иванов, новый руководитель “Домодедово” после национализации аэропорта у частных владельцев, заявил в интервью РБК, что предприятие находится в тяжелом финансовом положении. Он отметил, что главной задачей является остановить кризисное состояние экономики аэропорта, который был принят с огромными долгами.

По словам нового руководства, общий долг “Домодедово” составляет около 70 миллиардов рублей, и только в 2025 году платежи по процентам составят 8 миллиардов рублей. Эти долги возросли из-за того, что доходы не покрывали расходы, а убытки аэропорта увеличивались каждый год вследствие сокращения пассажиропотока и выручки.

Поток пассажиров сократился с почти 20 миллионов человек в 2023 году до 15,5 миллионов в 2024 году, и ожидается, что он снизится еще в 2025 году – до 13 миллионов человек. Новое управление обещает предотвратить банкротство аэропорта и надеется на быстрое привлечение инвестиций.

Иванов также упомянул о жесткой системе наказаний, которая действовала в “Домодедово” при прежних владельцах. Он утверждает, что даже за мелкие нарушения сотрудники были штрафованы значительными суммами. С приходом нового управления под руководством Российской Федерации, этот подход был отменен.

В июне 2025 года суд вынес решение о национализации “Домодедово”. Генпрокуратура утверждала в своем иске, что аэропорт оказался под контролем иностранных резидентов. Бывших владельца аэропорта Дмитрия Каменщика считали резидентом Турции и ОАЭ, а экс-председателя набсовета Валерия Когана – Израиля.