Танкер с российской нефтью, который был задержан во Франции в сентябре, был выпущен вместе с членами экипажа. Расследование продолжается.

Танкер Boracay с российской нефтью, который был задержан французскими властями в конце сентября в порту Сен-Назер, возобновил свой путь в сторону Суэцкого канала в ночь с четверга на пятницу 3 октября. Об этом сообщили специализированные морские ресурсы VesselFinder и Marine Traffic.

Капитан и его первый помощник были возвращены на борт судна по окончании задержания, по информации, полученной агентством AFP от источника, близкого к расследованию. Французская прокуратура Бреста лишь возбудила дело против капитана китайского гражданина, выдав ему повестку о явке в суд 23 февраля 2026 года по обвинению в “неподчинении”.

Танкер Boracay был вынужденно остановлен французскими военными у берегов Сен-Назера 27 сентября. Его подозревают в том, что он является частью “теневого флота”, использованного для обхода санкций при продаже российской нефти.

Судно Boracay, отправившееся из Приморска близ Санкт-Петербурга, прошло через Балтийское море и 22 сентября находилось у берегов Дании. В этот день над аэропортом Копенгагена были замечены подозрительные полеты беспилотников, что привлекло внимание французских властей к Boracay.

Задержание танкера и его членов экипажа стало известно 1 октября, в день неформального саммита ЕС в Копенгагене. Французский президент Эмманюэль Макрон отметил серьезные нарушения экипажа и выразил убеждение в существовании “флотилий-призраков”, финансирующих военные усилия России.

Эмманюэль Макрон призвал европейцев принять меры против российского “теневого флота” и заявил о планируемых совместных действиях с НАТО. Президент Владимир Путин окрестил арест танкера “пиратством” и отметил отсутствие на борту запрещенных грузов. Он подчеркнул, что судно плавал под флагом Бенина и с международным экипажем, выразив недоумение относительно возможной связи с Россией.

В апреле 2025 года Boracay уже был задержан в Эстонии из-за десятков нарушений, но после устранения проблем был отпущен через две недели.

По Европе с кокошником. Как Кремль перестал бояться и влюбился в хаос: обзор Валдайского форума.

Свисток, а не сирена. Что на самом деле происходит на “АвтоВАЗе”, об увольнениях, о которых столько говорят.