Министерство транспорта готовит проект федерального закона «О внесении изменений в федеральный закон «Об организации дорожного движения в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», который предполагает введение нового механизма оплаты парковочных сессий в течение суток. Если данная идея получит поддержку, жизнь автомобилистов в городах с платной парковкой значительно упростится. В настоящее время в Москве водителям необходимо оплатить парковку в течение 5 минут, в противном случае предусмотрен штраф в размере 5 тысяч рублей (для юридических лиц штраф составляет 50 тысяч). В Санкт-Петербурге ситуация немного мягче: оплата парковки должна быть произведена в течение 15 минут, а штраф для нарушителей составит 3 тысячи рублей (однако после увеличения стоимости парковки исключено увеличение штрафов).
Причины нарушения установленных сроков могут быть разнообразными, включая технические неполадки при использовании соответствующего мобильного приложения или мобильного интернета, что приводит к невозможности своевременной оплаты. Недочеты также могут возникнуть из-за ошибок при указании времени начала или окончания парковочной сессии, что влечет за собой штрафные санкции. Предложенное введение постоплаты может значительно улучшить данную ситуацию, улучшить дисциплину водителей и снизить количество назначаемых штрафов.
Идея внедрения постоплаты не нова и уже обсуждалась в различных контекстах, в том числе и в Санкт-Петербурге. В 2025 году данная тема поднималась перед вице-губернатором Кириллом Поляковым, хотя тогда идея не была поддержана. Однако недавно Комитет по транспорту сообщил, что данный вопрос находится на стадии проработки. Внедрение федеральной инициативы может ускорить данный процесс, что, безусловно, будет поддержано автомобилистами.
Однако существуют технические сложности, связанные с необходимостью точного определения времени стоянки автомобиля на парковке. Возможным вариантом является доверие к водителям, которые могут самостоятельно отслеживать время парковки, с дополнительной проверкой в случае необходимости.
Кроме того, в Санкт-Петербурге планируется увеличение штрафов за нарушение правил стоянки, особенно в контексте повышения стоимости парковки на улицах города. Такие изменения могут привести к ситуации, когда оплата штрафа окажется более выгодным вариантом, чем оплата парковки на целый день.
Поднимается вопрос о том, что усилия властей направлены не на улучшение системы парковки, а на максимизацию доходов бюджета за счет автомобилистов. Повышение платы за парковку и штрафов может привести к дальнейшим изменениям в такой политике. Предложение об увеличении штрафов до 4,5‒5 тысяч рублей может стать дополнительным стимулом для водителей соблюдать правила стоянки.
Для внесения изменений в городской закон об административных правонарушениях необходимо будет предложить соответствующие поправки в администрацию города. Реализация таких мероприятий поддержит не только наказание за нарушения, но и способствует более ответственному отношению к использованию платных парковок.
