В начале 2026 года уже более 15 танкеров сменили свой флаг на российский, предположительно, для перевозки подсанкционной нефти, сообщает газета The Wall Street Journal, ссылаясь на данные исследовательской компании Lloyd’s List Intelligence.

Россия, по словам главного редактора Lloyd’s List Ричарда Мида, предоставила новые документы судам, меняющим флаг и порт приписки, чтобы защитить их от преследования со стороны американских властей, которые блокируют суда, перевозящие нефть из Венесуэлы по приказу администрации Трампа.

Однако американцы готовы задерживать даже суда под российским флагом. По мнению Мида, это может привести к столкновениям между Москвой и Вашингтоном. Владельцы судов надеются избежать перехвата, оперируя под российским флагом, но, как отмечает WSJ, эта стратегия не всегда оправдывает себя.

7 января в северной части Атлантического океана американская береговая охрана совместно с британскими военными задержала танкер Marinera (ранее Bella 1) под российским флагом. Экипаж состоял из двух россиян, которые были освобождены после вмешательства МИД России. Кроме того, на борту были 20 украинцев и шестеро грузин, включая капитана. Вопрос о судьбе команды пока не решен – дело может быть передано на рассмотрение либо в Великобритании, куда транспортировали судно, либо в США.

США уже захватили пять танкеров, которые подозреваются в перевозке нефти в нарушение санкций. Такая тенденция сохранялась и в последние месяцы 2025 года. Согласно данным агентства SP Global Market Intelligence, за октябрь – декабрь на российский флаг перешли 25 танкеров, включая 16 судов, находящихся под санкциями США или Великобритании.

Эксперты считают, что законность смены флага во время выполнения рейса неоднозначна с точки зрения международного морского права.