Страны Европейского союза разрешили своим кораблям на Средиземном море останавливать иностранные танкеры и осуществлять на них посадку для проведения досмотра, сообщила глава европейской дипломатии Кая Каллас. Новые полномочия флота ЕС будут предоставлены в рамках военно-морской миссии IRINI, запущенной в 2020 году. Изначально миссия была создана для проверки торговых судов на предмет поставок оружия в Ливию и контрабанды нефти.

Новые расширенные функции, по словам Каллас, призваны контролировать суда, перевозящие российскую нефть, которые в ЕС рассматриваются как часть “теневого флота”. “Цель заключается в изменении существующего опыта взаимодействия с этими судами различных стран, поскольку они действительно представляют угрозу”, – сказала дипломат.

Напомним, что Москва отрицает существование так называемого “теневого флота”. Председатель Морской коллегии Николай Патрушев заявил, что страны Евросоюза придумали это понятие, чтобы “заниматься пиратством на морских маршрутах”. Он также угрожал дать военный ответ на блокаду российских танкеров.

В конце мая стало известно, что Министерство транспорта готовит разрешение для иностранных компаний зарегистрировать свои суда в российском реестре и ходить под флагом РФ. По данным РБК, это должно обеспечить защиту от возможных интервенций: российские военные не смогут вмешиваться в ситуации с судами третьих стран.