Латвия собирается запретить все автобусные перевозки в Россию и Беларусь из-за риска найма сотрудников.

Латвия готовится запретить все автобусные перевозки в Россию и Беларусь.
Запрет на нерегулярные автобусные маршруты вступил в силу 1 ноября 2025 года. Сейчас Министерство транспорта Латвии разработало поправки, которые также запретят запланированные рейсы, включая маршруты, которые просто проходят через латвийскую территорию в транзите, сообщает новостное издание Delfi.

После утверждения поправок, сообщило Министерство транспорта, Государственная дорожная администрация вынесет индивидуальные административные распоряжения о аннулировании разрешений для конкретных перевозчиков в соответствии с Законом об административной процедуре.

“Доступность регулярных маршрутов в Россию и Беларусь, наряду с другими вариантами путешествия, увеличивает риск того, что граждане Латвии столкнутся с ситуациями влияния и вербовки”, – заявило министерство.

По мнению министерства, перевозчики, потерявшие лицензии, будут иметь право на компенсацию, а выплаты будут производиться в соответствии с Законом об административной процедуре.

Перевозчик Ecolines оценил свои прямые потери от запрета на маршруты в Россию и Беларусь примерно в четыре миллиона евро в год, а дополнительные потери от простаивающих автобусов составляют примерно два миллиона евро в год, согласно пояснительным документам, сопровождающим проект регулятивного акта.

Латвийские власти многократно призывали жителей воздерживаться от поездок в Россию и Беларусь, и Государственная служба безопасности предупреждала о рисках вербовки. Осенью 2025 года оппозиционные депутаты Национального альянса потребовали, чтобы Министерство транспорта объяснило, почему запланированные автобусные рейсы до сих пор не были приостановлены в свете этих предостережений.

Автобусы между Латвией и Россией, а также между Латвией и Беларусью часто находятся на границах государств на протяжении многих часов во время таможенного и пограничного контроля – пассажиров, среди прочего, могут вызвать на “разговор” сотрудники Федеральной службы безопасности России (ФСБ) – но они остаются одним из самых дешевых способов путешествия между европейскими странами и Россией или Беларусью.

На «Медузе» мы придерживаемся прозрачности в отношении нашего использования искусственного интеллекта в редакции новостей. История, которую вы читаете, была написана одним из наших живых, дышащих журналистов и переведена с русского с использованием модели искусственного интеллекта, настроенной на соблюдение наших строгих редакторских стандартов. Этот процесс перевода является результатом обширных тестирований и доработок, чтобы обеспечить, что наша англоязычная информационная лента актуальна и точна. Редактор «Медузы» рассматривает каждый черновик перед публикацией. Если вы обнаружите ошибки в этом переводе, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу reports@meduza.io. Чтобы читать эксклюзивный контент «Медузы» на английском языке, подпишитесь на нашу рассылку.

Беглов на встрече с парламентом не дал ответа на вопрос о проверке влияния новых башен Газпрома на панорамы Петербурга. Вместо этого он обещал предоставить “письменный ответ”.

Снова близко к нулю. Почему Минэкономразвития изменило прогноз экономического роста. Говорят, что все будет увеличиваться. Но не так.