Организация Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) предложила добавить 50 самолетов SSJ-100 в программу замены двигателей на российские, сообщает газета “Коммерсантъ” со ссылкой на источники. По информации издания, начать работы планируют в конце 2029 года, через три года. Согласно данным “Коммерсанта”, замена российско-французских двигателей SaM146 на отечественные ПД-8 обойдется примерно в 115 миллиардов рублей, что составляет около 2,3 миллиарда рублей на один самолет.

Источники уточнили, что итоговая стоимость может быть выше, так как указанная сумма не включает в себя сопутствующие работы. В то же время в “Ростехе” отметили, что обслуживание и ремонт текущих двигателей SaM146 обходятся дешевле, поэтому параллельно проводятся работы по увеличению срока службы этих двигателей. В конце июня президент России Владимир Путин заявил, что страна успешно справилась с импортозамещением в авиационной отрасли, несмотря на санкции.

Он отметил, что в некоторых областях отечественная техника не уступает лучшим мировым образцам, а по ряду характеристик превосходит иностранные аналоги. В настоящее время на практике нет самолетов, импортозамещенные двигатели которых уже используются. Испытания “импортозамещенного” SJ-100 завершатся осенью текущего года, и только после этого самолет получит сертификат. Двигатель ПД-8 получил сертификат на серийное производство всего месяц назад.