Россия находится во власти кризиса с бензином, который развился всего за месяц, и неизвестно, когда это закончится. Украина продолжает атаковать российскую инфраструктуру дронами, в первую очередь речь идет об нефтеперерабатывающих заводах страны. Официальная информация о том, насколько сильно пострадали российские нефтеперерабатывающие заводы, утаивается. В таких условиях дефицит топлива можно определить лишь косвенно — например, через торговлю на товарных биржах. Meduza проанализировала доступные публичные данные, чтобы определить масштаб кризиса.

Как работает нефтепереработка в России? Насколько важны для ударов Украины нефтеперерабатывающие заводы?
Нефтеперерабатывающий завод — это промышленное предприятие, которое преобразует сырую нефть в бензин, дизельное топливо, авиационное топливо, мазут, битум и начальные продукты для других изделий.
Первый этап — основная переработка: сырую нефть нагревают и разделяют на фракции, от легких компонентов бензина до тяжелых остатков. Некоторые более легкие фракции дают «легкие» нефтепродукты — бензин, дизельное топливо и авиационное топливо, в то время как тяжелые остатки являются основой для «темных» продуктов: мазута, битума и судового топлива.
Второй этап — вторичная переработка, которая извлекает больше «легких» — и более ценных — продуктов из тяжелых и промежуточных фракций и приносит их до требуемого качества. Чем больше у вторичных блоков у завода, тем больше его глубина переработки.
Удары по нефтеперерабатывающим заводам могут по-разному влиять на производство. Поврежденный блок основной переработки тут же может сделать завод неспособным принимать нефть, не говоря уже об ее переработке. Попадание по вторичным блокам поддерживает работу завода, но изменяет его продуктовую номенклатуру — например, может производиться меньше бензина нужного качества.
Если дроны атакуют ближайший железнодорожный узел или порт, завод остается в рабочем состоянии, но поступление топлива к потребителям становится сложнее.
Согласно последним официальным данным Министерства энергетики, в России:
39 действующих нефтеперерабатывающих завода;семь находятся на строительстве;один на реконструкции (завод в Белгороде, который был закрыт до полномасштабного нашествия России на Украину);42 — на стадии проектирования.
Количество действующих заводов, вероятно, составляет 35.
Танэко ОАОЛукоил-Волгограднефтепереработка ОООРИ-Инвест ООО / Антипинский нефтеперерабатывающий заводНефтехимсервис ЗАО / Яйский нефтеперерабатывающий заводВолхов-Эко ОООГазпром нефтехим Салават ОАОЕнисей ОООКНПЗ ООО / Кособродский нефтебитумный заводСлавнефть-ЯНОС ПАОКуйбышевский НПЗ ОАОНовокуйбышевский НПЗ ОАОСызранский НПЗ ОАОАНКХК ОАОАчинский НПЗ ВНК ОЯ СКРН-Комсомольский НПЗ ОООКинеф ОООГазпром нефть-МНПЗ ОАО / Московский НПЗЛукоил-Пермнефтеоргсинтез ООО / ПНОСТАИФ-НК ОАОБашнефть-УНПЗБашнефть-НовойлБашнефть-УфанефтехимГазпром нефть-ОНПЗ ОАО / Омский НПЗЛукоил-УНП ООО / Ухтинский НПЗХабаровский НПЗ ОАОСаратовский НПЗ ОАОРязанская НПК ЗАОЛукоил-Нижегороднефт…
НПЗ ОООНорский НПЗ ООО / НорсиОрскнефтеоргсинтез ОАОАфипский НПЗ ОООКНГК-ИНПЗ ООО / Ильский НПЗНЗНП ОАО / Новошахтинский завод нефтепродуктовБалчуг-Нефть ООО / Марийский НПЗАНГК ОООДитехо ОАО
Один завод из официального списка уже закрыт: НПК Катализ в Ангарске, который Министерство энергетики все еще относит к действующим, но который Российский единый государственный реестр юридических лиц классифицирует как ликвидированный. Для нескольких маленьких предприятий — НП Нефта ООО в Ангарске, Крона ООО в Ульяновской области и производственной базы Кичуйской Татнефть в Татарстане — нет публичной информации о объемах переработки или отгрузках топлива. Исходя из этого, Meduza опиралась на оценку по 35 нефтеперерабатывающим заводам, для которых существует достаточно информации из открытых источников.

Их совместная проектная мощность — теоретический максимум, который они могут переработать — составляет около 302 миллионов тонн нефти в год. Фактически, согласно заявлениям российского заместителя премьер-министра Александра Новака, отвечающего за энергетический сектор, в 2024 году российские нефтеперерабатывающие заводы переработали 266,5 миллионов тонн нефти, произведя 41,1 миллиона тонн бензина и 81,6 миллиона тонн дизельного топлива. В декабре 2025 года министр энергетики Сергей Цивилев указал, что объемы переработки в течение года ожидается останутся примерно на уровне предыдущего года.
Официальная оценка внутреннего спроса составляет около 36 миллионов тонн бензина и 51 миллион тонн дизельного топлива в год. Таким образом, производство бензина в России практически полностью связано с внутренним рынком, в то время как у дизельного топлива есть большой экспортный избыток: после удовлетворения внутреннего спроса значительная доля продукции направляется за рубеж. 8 июля власти запретили экспорт дизельного топлива.
Как нефтеперерабатывающие заводы продается бензин? Он сразу поступает на заправки?
Топливо покидает заводы несколькими каналами.
Большую часть рынка контролируют вертикально интегрированные нефтяные компании — группы, которые объединяют производство нефти, переработку, логистику и оптовую торговлю, а также в большинстве случаев собственные сети АЗС. Среди них частные компании, такие как Лукойл, Сургутнефтегаз и РусНефть, а также государственные Роснефть и Газпром нефть.
Другая часть продается по прямым контрактам крупным потребителям — строительным компаниям, аэропортам, сельскохозяйственным предприятиям, например.
Кроме того, фиксированная часть топлива должна быть размещена на Санкт-Петербургской товарной бирже (СПбМТСБ). До июля 2026 года крупные производители, такие как вертикально интегрированные нефтяные компании, должны были продавать на бирже не менее 15% бензина и 16% дизельного топлива; в связи с текущим кризисом доля бензина была снижена до 10%.

Для независимых от крупных сетей АЗС и компаний гораздо важнее биржа — на практике это единственное место, где они могут закупать топливо для перепродажи. По данным OMT-Konsalt, на начало 2026 года в России было около 27 800 АЗС, примерно 65% из них являются независимыми. Вместе они занимают около 30–40% рынка.

Другая категория покупателей на бирже включает нефтяные базы, мелких оптовиков и трейдеров, которые закупают топливо для перепродажи независимым АЗС и промышленным клиентам, таким как коммунальные и логистические компании.

Решение снизить обязательную долю проданного бензина на бирже с 15% до 10% выглядит двусторонним. В теории правительство пытается стабилизировать рынок — крупные производители действительно смогут направлять больше топлива непосредственно в собственные АЗС. Но для биржи, и, следовательно, для независимых АЗС и других покупателей, пул доступного топлива будет еще сокращаться.
Как удары украинских дронов повлияли на нефтепереработку в России?
Вооруженные силы Украины атакуют нефтяную систему России в целом. С 1 января по 2 июля 2026 года было найдено по крайней мере 66 отчетов в открытых источниках об атаках на топливную и энергетическую инфраструктуру — не только на нефтеперерабатывающие заводы, но и на нефтяные базы, терминалы и другие объекты. Однако основной целью были именно нефтеперерабатывающие заводы: 44 из 66 атак.
Атаки становятся все более частыми.
В январе и феврале 2026 года они были единичными случаями — Украина атаковала нефтеперерабатывающие заводы Афипский, Волгоград, Ухта и Ильский. К марту удары дронами приводили к вынужденным остановкам на крупных заводах: 21 марта нефтеперерабатывающий завод Саратов временно приостановил деятельность, и всего через несколько дней, 26 марта, то же сделал Кинэф в Киришах, в Ленинградской области, один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов страны; он по-прежнему не работает на полную мощность после последующего удара.
В апреле Украина обстреляла всю цепочку нефтепереработки, от заводов до портовой логистики. В начале месяца Норси в Кстово (Нижегородская область), один из крупнейших рефинерий Лукойла в Европейской России, был атакован. В середине апреля атака на портовую инфраструктуру в Туапсе заставила местный завод перестать работать. Примерно в то же время две рефинерии Роснефти в Самарской области — заводы Сызрань и Новокуйбышевск — также были атакованы. В конце месяца пострадал Лукоил-Пермнефтеоргсинтез: сначала сообщалось о пожаре на основном блоке переработки, а по несколько дней спустя завод полностью остановил д