Крым продолжает сталкиваться с кризисом топлива и энергии, вызванным украинскими забастовками, направленными на отделение аннексированного полуострова от материковой России. Отключения электроэнергии и нехватка топлива сильно ударили по винодельческой индустрии региона, сообщило издание Forbes Россия после беседы с местными производителями вина. Meduza подводит итоги высказываний виноделов.

Это краткое повествование о высказываниях крымских виноделов, которые беседовали с Forbes Россия. Значение и контекст полностью сохранены, хотя некоторые части высказываний могли быть отредактированы или переупорядочены.

Дмитрий Вишневский, владелец винодельни Aromatnoye в Бахчисарае:
Продажи обвалились с мая, несмотря на хороший урожай. Туристический сезон ушел в небытие. Уход за виноградниками стал тяжелым – не хватает топлива для тракторов, поэтому работники обрабатывают виноградники от вредителей вручную, используя рюкзачные опрыскиватели.

Павел Швец, владелец винодельни Uppa в Севастополе:
Туристы исчезли полностью. Ресторан, который раньше работал круглый год, пришлось закрыть. В обычный сезон винодельня принимала 1500-2000 посетителей; в этом году было всего 20-30 человек. Продажи вина упали на 99 процентов. Отключения электроэнергии лишили доступа в интернет, что делает невозможным онлайн-продажу. Дизельные генераторы обеспечивают свет, но дизель на черном рынке стоит 200-300 рублей за литр. Работники не могут добраться до винодельни – общественный транспорт ходит кратковременно, и попытки доставить их столкнулись с тем же дефицитом топлива. Даже если виноград будет собран и обработан, он ожидает, что бутылки, пробки и другие материалы для бутылирования закончатся к зиме.

Ирина Богович, основательница Bogovich Wine & Vineyard в Севастополе:
Транспортные компании неохотно двигают вино, оставляя винодельню фактически в блокаде. Доставить товары на материк невозможно из-за забастовок, и связь с остальной Россией почти оборвана. Неясно, кто соберет урожай – персонал уменьшается, и нет возможности нанять внешних работников, которых нужно транспортировать к винодельне. Винодельня рассчитывает на друзей и волонтеров.

Алексей Кучеров, основатель Hills & Rocks в Севастополе:
Туристов нет. Винодельня раньше привлекала по крайней мере 500 посетителей за сезон; в этом году число равно нулю. Постоянные удары дронов отпугнули людей. Один из тракторов недавно взорвался, и нет топлива для других транспортных средств: литр бензина стоит 250 рублей на заправке и 400 у перекупщиков. Урожай начинается в середине августа. Некоторые фермеры планируют оставить виноград на ветке, вместо того чтобы собирать его; другие могут попробовать продать с убытком. В прошлом году виноград покупали за 150 рублей за килограмм, но при текущих ценах на топливо сбор урожая не окупается.

На медузе мы придерживаемся прозрачности в использовании искусственного интеллекта в редакции. Рассказ, который вы читаете, был написан одним из наших живых журналистов и переведен с русского при помощи модели искусственного интеллекта, настроенной на соблюдение наших строгих редакторских стандартов. Этот процесс перевода является результатом обширного тестирования и усовершенствований, чтобы обеспечить актуальное и точное англоязычное освещение. Редактор Meduza рассматривает каждый черновик перед публикацией. Если вы заметили какие-либо ошибки в этом переводе, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу reports@meduza.io. Чтобы читать эксклюзивный контент Meduza на английском языке, подпишитесь на нашу рассылку.