Россия экспортировала 271 000 баррелей дизельного топлива в день в октябре, что в два раза превышает сентябрьский показатель в 135 000 баррелей в день, сообщает Financial Times, ссылаясь на данные аналитической компании Kpler.
Увеличение экспорта произошло после требований администрации Дональда Трампа к Украине прекратить удары по российским нефтеперерабатывающим заводам. В начале октября Трамп также заключил “дизельное соглашение” с Владимиром Путиным, в рамках которого Министерство финансов США временно смягчило санкции против российского дизеля.
Россия отправила четыре танкера с дизельным топливом в Соединённые Штаты в рамках соглашения с Белым домом, однако ни один из них ещё не достиг американского побережья. Экспорт дизеля в Бразилию, Турцию и другие страны также увеличился, отметили в FT.
Трамп заявил, что соглашение с Путиным приведет к снижению цен на топливо в США, но аналитики и эксперты предсказали, что это не произойдёт. Они указали на то, что объемы, которые Россия может поставлять, не смогут значительно повлиять на рынок топлива в США.
Украина некоторое время приостанавливала свои удары по нефтеперерабатывающим заводам, но атаки возобновились в октябре.
Это свидетельствует о непрекращающейся напряженности в отношениях между Украиной и Россией, а также о том, как глобальная политика влияет на энергетические рынки.
Теперь, когда российские поставки дизельного топлива увеличиваются, это создает дополнительные вызовы для Украины, которая продолжает свои усилия по защите своих энергетических объектов.
Эксперты подчеркивают, что сложившаяся ситуация требует пристального внимания, поскольку изменения на энергетическом рынке могут оказать серьезное влияние на экономику как России, так и Запада.
В условиях непростой геополитической обстановки и экономических санкций, каждая новость о взаимодействии между странами вызывает обсуждения и разногласия, подчеркивая нарастающие противоречия в мировых энергетических вопросах.