Фото: архив Росавиации.

Министерство транспорта составило проект постановления правительства о введении дополнительной платы за реконструкцию аэропортов, которая увеличит стоимость каждого авиабилета на 150 рублей. Об этом сообщает ТАСС.

Из текста проекта следует, что начиная с 1 марта 2026 года начнут собирать средства, хотя изначально планировали запустить программу с 1 сентября этого года. Программа будет действовать до 2032 года. Собранные средства будут агрегировать единый оператор – ФГУП “Администрация гражданских аэропортов и аэродромов”, находящийся в подчинении Росавиации.

Российские аэропорты будут объединены в группы, у каждой из которых будут свои реквизиты и сметы. Формально платить взносы будут авиакомпании, однако фактически эта плата будет включена в стоимость билета для конечного пользователя. Оплата инфраструктуры будет ложиться на пассажира-россиянина. 150 рублей – базовая ставка. В дальнейшем правительство сможет индексировать эту ставку в соответствии с уровнем инфляции.

Ставку также будет влиять изменение пассажиропотока и сезонность. В Минтрансе утверждают, что сбор слишком малозначителен, составляя лишь доли процента от стоимости билета, поэтому россияне практически не почувствуют его влияния.

Идею инфраструктурного сбора для реконструкции и ремонта аэропортов в России впервые представил бывший министр транспорта Роман Старовойт весной 2025 года. Тогда проект Министерства транспорта уже был готов, и стартовая сумма составляла 150 рублей.

Сегодня загруженность самолетов в России находится на высоком уровне из-за дефицита воздушных судов, вызванного международными санкциями. Ожидается, что при сохранении текущих тенденций спрос останется высоким еще несколько лет, и россияне будут готовы платить дополнительно за авиабилеты.