Фото: Андрей Бок.

Как известно, у нас всё в порядке. Президент так и сказал: «Запас прочности энергосистемы России очень высокий, один из самых высоких в мире». У нас нет оснований ему не верить.

Видимо, многочасовые очереди к автозаправочным станциям — это просто собрание желающих своими глазами обозначенную выше «прочность» лицезреть. Как, опять же, известно, человек ко всему привыкает. Вот и россияне приспосабливаются к меняющейся обстановке как могут.

О способах существования в новой реальности (напоминаем, прочной) — наша новая еженедельная рубрика «Приметы кризиса».

В Забайкалье — жара, поэтому некоторые водители в многокилометровой пробке к одной из читинских автозаправок прикрывают задние стекла и открывают двери (кондиционер «жрет» топливо). Семейная пара, которая решила перегнать только что купленную машину из Владивостока в Санкт-Петербург, провела в такой очереди 39 часов. Каждые 40 минут, по словам супруга, машины продвигались метров на 50. Они просто сняли гостиницу неподалеку и попеременно ходили туда мыться и спать.

И это не предел — кое-где можно было простоять и до 45 часов.

Очереди даже с дронов снимали (простите, с квадрокоптеров). Скоро, кажется, будет видно из космоса. Когда власти ввели лимит в 15 литров на бак, очереди сократились до 12 часов.

Впрочем, организовать быт в очередях можно и дешевле: в Волгограде народ, например, в ожидании бензина разбивает палатки.

На больших очередях дежурят полиция и скорая. Стражи порядка пригождаются. Они не пускают умников, желающих вклиниться без очереди, следят за тем, чтобы местами в очередях не торговали (а ведь торгуют). И оформляют протоколы на тех, кто дает волю чувствам. Народ в ожидании бензина разбивает палатки. Фото: соцсети.

Читинец Дмитрий на заправке «Роснефти» пропустил вперед одну машину, чем вызвал негативную реакцию другого водителя (честно говоря, справедливую) — в словесной перепалке Дмитрий грязно выругался, за что пришлось заплатить 500 рублей.

Со всей страны — сообщения о конфликтах, ругани и даже поножовщины в очередях.

Один такой персонаж, Владимир Ботоев из Усть-Ордынского Иркутской области, решил пролезть вне очереди, ему не дали, а он обматерил сотрудников полиции и в целом вел себя как пьяный. В общем, к Ботоеву пришли домой, надели наручники и прямо в трусах доставили в отделение, где заставили несколько раз просить прощения на камеру.

Да уж, испортил россиян «бензиновый вопрос».

Единороссы, между тем, развернули на «Роснефти» в Чите свой штаб (палатку) и следят вместе с Росгвардией, чтобы в канистры народ не заправлялся. Установили туалеты, обещают «воду, чай, возможно, бутерброды». Организовать горячее питание и электронные очереди обещал губернатор Забайкалья Александр Осипов.

Вот что выборы (в Госдуму) животворящие делают. Ах да, Осипов еще сказал, что в дефиците бензина виноваты… сами жители региона, которые много его закупают.

И не поспоришь!

Зато китайцы — молодцы, нашли, как подзаработать. В местных чатах предлагают жителям приграничного региона посильную помощь: перегнать машину через границу, там залить полный бак на ближайшей заправке — и пригнать обратно.

Из Читы далековато, 500 км по трассе, а вот из Забайкальска рукой подать, полчаса за рулем. Да и цены не заоблачные по нынешним-то меркам: АИ-95 — 97 рублей за литр, дизтопливо — от 66 рублей.

Оказывается, в некоторых странах солярка дешевле бензина, когда-то и в России так было…

А вот казахи, кстати, своим бензином делиться не горят желанием — бензовозы и автоцистерны проверяют на приграничных трассах. Лишь бы русские горючее не вывозили. Жалко им, что ли, в самом деле? Друзья же…

Поскольку запас прочности нашей энергосистемы один из самых высоких в мире, в некоторых населенных пунктах (в том же Забайкалье и на Алтае, к примеру) начали из-за дефицита топлива отключать свет. «Какая связь?» — спросит типичный городской житель, для которого лампочка и бензоколонка не связаны между собой.

Дело в том, что в России полно сел, где электроснабжение обеспечивается дизельными генераторами. Там люди остаются без продуктов и, главное, без телевизоров, где им рассказывают о принимаемых властями мерах.

Проблемы с продуктами, в основном скоропортящимися, уже возникают. Перевозчики молочки жалуются, что из-за нехватки топлива срываются поставки, и просят торговые сети их не штрафовать.

Регионы справляются каждый по-своему. В Орловской области придумали продавать бензин по четным и нечетным дням.

Ноу-хау подхватили в Нижегородской и Липецкой областях. Бензина, конечно же, больше не стало, но картинка заметно похорошела. Фото: соцсети.

В очереди на водопой все животные равны, но некоторые равнее других. В Терновом районе пускают участников СВО вне очереди. Дают, правда, только десять литров. Если в очереди отстоишь, можно залить больше.

Экспорт дизеля и бензина из России запретили. Зато правительство дало отмашку на продажу топлива стандарта «Евро-3».

В попытках как-то преодолеть нехватку АИ, народ скупает велосипеды и пытается устанавливать на машины газобаллонное оборудование.

А на маркетплейсах выросли цены на канистры, хотя на большинстве АЗС в них топливо не заливают.

Но полиция, тем не менее, ловит спекулянтов — недавно сообщалось о ростовчанах, которые везли 1000 литров бензина для перепродажи в Краснодарском крае.

Во всех этих неприятных событиях есть и свои яркие моменты.

Слава богам, есть люди, которых вся эта ерунда не касается. Это те самые люди, которые на финансовом конгрессе Банка России посмеялись, когда речь зашла о дефиците бензина. Или вот, например, олигархи.

Bloomberg сообщает, что состояние богатейших россиян с начала 2026 года выросло на $4,82 млрд.

Пока на фоне проблем с топливом маркетплейс объявил о повышении комиссий для продавцов от 5 до 20%, ее состояние выросло до $8,3 млрд.

Как тут не радоваться!