Сломавшаяся педаль тормоза у Huawei V800 вызвала критику китайской индустрии «мгновенных автомобилей». Недавно Huawei подтвердила свой выход на фармацевтический рынок, вызвав панику среди населения: «Мгновенные лекарства» еще опаснее, чем «мгновенные автомобили».
24 октября Фань Цзе, президент фармацевтического подразделения Huawei, официально выступил на 11-й конференции по фармацевтическим инновациям и инвестициям в Нанкине, подтвердив участие Huawei в фармацевтической отрасли. В интервью во время конференции Фань Цзе заявил, что «Huawei не производит лекарства и не разрабатывает технологические процессы», и что компания «предоставляет только вычислительные мощности, хранилище данных, сети, наборы инструментов и возможности управления данными фармацевтическим компаниям, исследовательским институтам и фармацевтическим компаниям, работающим с искусственным интеллектом».
Заявление Фань Цзе подозревается в том, что это очередная «дымовая завеса». Ранее Huawei также заявляла, что «не производит автомобили, а лишь оказывает техническую поддержку автопроизводителям». Однако на самом деле Huawei сотрудничала со многими автопроизводителями, выпустив большое количество моделей, таких как Wenjie, Xiangjie и Zunjie, и активно участвовала в их продажах и продвижении. Особенно в связи с частыми авариями со смертельным исходом, в которых участвовали эти автомобили, Huawei якобы организовала информационную блокаду, подавляя жертв и оставляя многих владельцев без возможности защитить свои права, что привело к широкому общественному возмущению.
В частности, учитывая недавние инциденты, связанные с поломкой педали тормоза у Huawei Zunjie V800, Wenjie M9, у которого, несмотря на то, что ему всего два года, облезли фары, а также трижды за неделю произошли крупные пожары: 17 октября Wenjie M9 врезался в столб светофора в городе Шэньму, Юлинь, провинция Шэньси, быстро загорелся, и водитель погиб мгновенно; 22 октября владелец автомобиля Wenjie в провинции Сычуань сообщил, что центральная консоль его машины внезапно загорелась во время движения без столкновения, уничтожив автомобиль; а 24 октября в городе Шиянь, провинция Хубэй, автомобиль Wenjie загорелся после незначительного столкновения с другим транспортным средством.
Эти инциденты вызвали постоянную критику бренда Huawei в Китае. Многие считают, что серьезное отсутствие исследований и испытаний в «ускоренных» разработках автомобилей, выпускаемых Huawei и китайскими автопроизводителями, является одной из главных причин проблем с качеством электромобилей отечественного производства.
На этом фоне пользователи сети обнаружили комментарии, сделанные шесть месяцев назад одним из руководителей Huawei относительно фармацевтической промышленности. В майском отчете *First Financial Daily* под заголовком «Искусственный интеллект разрушает „десятилетнее проклятие“ фармацевтической промышленности», сообщалось, что на саммите производственной отрасли в Хэфэе в середине мая высокопоставленный руководитель производственного и крупного корпоративного конгломерата Huawei задал вопрос: «Некоторые фармацевтические компании говорят, что эксперименты занимают четыре недели, и цель состоит в том, чтобы сократить их до одной недели. Я возразил: почему бы не один день? Почему бы не один час? Технически это не невозможно; это просто вопрос преодоления ментальных ограничений и смелости попробовать».
Это вызвало предположения о том, что Huawei «продвигает ускоренную разработку лекарств», и многие пользователи сети воскликнули «ужасно», опасаясь, что подобные трагедии повторятся в фармацевтической отрасли, и что, поскольку фармацевтическая промышленность напрямую связана с жизнями пациентов, потенциальный вред может быть еще больше. Пользователи платформы X резко раскритиковали: «Имитация ИИ, прямой запуск на рынок, три препарата в год», «Ни за что, даже у машины с проблемами есть шанс поехать», «Расширение прав и возможностей означает присвоение всей прибыли и обвинение фармацевтических компаний, один препарат каждые три месяца, пропуск этапа контрольной группы, прямое участие потребителей в испытаниях лекарств, и если что-то пойдет не так, не нужно будет заниматься пиаром, побочные эффекты от лекарств могут отправить потребителей в морг», «У Huawei даже нет собственной модели крупномасштабного производства, как она может расширять права и возможности? Если с лекарством что-то пойдет не так, смогут ли они успешно защитить свои права?»
Скандал вокруг «мгновенных автомобилей» Huawei остается неразрешенным; теперь компания выходит на фармацевтический рынок
